Голубев Владимир Васильевич
11 августа 2014
30 июля 2014 года состоялось интернет-интервью с В.В. Кузиным, заместителем начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. Оно размещено на сайте «КонсультантПлюс» по адресу: http://www.consultant.ru/law/interview/kuzin1/ под названием "Правовые аспекты деятельности Госавтоинспекции МВД России: разъяснение сложных вопросов для участников дорожного движения". Мое внимание привлек один из адресованных Кузину В.В. вопросов, а именно такой: "Ведет ли Госавтоинспекция статистику наиболее аварийных мест и можно ли ознакомиться с этой информацией?" Коллеги, занимающиеся в числе прочего работой по делам о ДТП, знают, что такая информация иногда нужна для того, чтобы, по меньшей мере, показать суду, что в ДТП виновен не только водитель, но и, например, дорожная служба. Привожу дословно ответ чиновника от ГИБДД: «Да, без сомнения, мы проводим такую работу. С помощью специализированной многопараметрической информационно-аналитической системы (МИАС) регулярно проводится мониторинг и анализ мест концентрации ДТП на российских автодорогах. Эта система позволяет нам получать самую полную информацию о проблемной ситуации на том или ином участке дорог, а также оперативно реагировать и минимизировать риски, например путем усиленного патрулирования опасного места, установления дорожных знаков или дополнительного освещения. Что касается статистики дорожно-транспортных происшествий, то она, как я уже говорил, доступна на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России www.gibdd.ru. В целом, если говорить о местах концентрации ДТП, то порядка 16% таких мест зарегистрировано на федеральных автомобильных дорогах, около 14% на территориальных дорогах и 5,8% непосредственно в городах». Ответ, на мой взгляд, более чем уклончив, и единственно, что можно почерпнуть практикующему адвокату, так это то, что при работе по делам о ДТП все же можно попытаться получить соответствующую информацию об аварийности на конкретном участке дороги, для чего направить запрос о наличии сведений в этой самой системе МИАС.
Интересно было бы услышать мнение коллег, которые уже пытались получить такую информацию или получили ее..
